הנגיד הוכול הודיע ​​על פתיחת תחנת הטעינה המהירה של רכב חשמלי הגדול ביותר בדרום

מרכז הטעינה המהירה של EVolve NYPA NYPA להרחיב את רשת EVolve NYPA NYPA ב-16, מה שהופך את הטעינה המהירה לנגישה יותר לתושבים ולאורחים
מוקד התחבורה הדרומי יסייע למדינה להאיץ את המעבר לרכב חשמלי, להפחית את הזיהום ממגזר התחבורה
המושל Kathy Hochul הודיע ​​היום כי נפתח מרכז הטעינה המהירה של רכב חשמלי חיצוני הגדול בדרום.רשות האנרגיה של ניו יורק שיתפה פעולה עם טסלה כדי לפתח 16 תחנות טעינה לאורך כביש 17 בבית העירייה של הנקוק במחוז דלאוור, המסדרון הראשי מזרח-מערבי בין עמק ההדסון למערב ניו יורק.הוא גם צמוד לפארק הכלבים של העיר, שבו נהגי רכבי רכב יכולים לטייל עם הכלבים שלהם תוך כדי טעינה.מרכז EVolveNY הוא חלק מהמאמצים של מדינת ניו יורק לחסל מדבריות בטעינה מהירה ולעודד פיתוח של תשתית טעינה ציבורית הנגישה לכל בניו יורק ולמבקרים.חשמול מלא של תחום התחבורה יסייע בהפחתת פליטת גזי החממה המזהמים את כבישי המדינה ויסייע למדינה להשיג את יעדי האקלים הלאומי והאנרגיה הנקייה המובילים שלה.סגן המושל אנטוניו דלגדו, שייצג את הנקוק בעת שירות בבית הנבחרים האמריקאי, הצהיר היום בהנקוק בשם המושל הול, יחד עם הנשיא והמנכ"ל בפועל של NYPA, ג'סטין אי. דריסקול והמפקח בעיר הנקוק, ג'רי ורנולד.
"חשמול מגזר התחבורה יאפשר לנו להשיג את יעדי שינוי האקלים השאפתניים שלנו", אמר המושל הוצ'ול."אנו נותנים עדיפות לעתיד התחבורה הנקייה על ידי התקנת מרכז הטעינה המהירה של רכבים חשמליים הגדול ביותר בדרום, עוזרים לקדם את כלכלת האנרגיה הנקייה של העתיד, ומעודדים את תושבי ניו יורק לבחור אפשרויות תחבורה נקיות וירוקות יותר".
"הנקוק היא קהילה חדשנית המחויבת לעתיד של אנרגיה נקייה על ידי התקנת תחנת טעינה זו במרכז העיר, שבה תושבים או עוברי אורח יכולים להטעין בנוחות את כלי הרכב החשמליים שלהם", אמר לוטננט מושל דלגדו."כשייצגתי את הנקוק ברמה הפדרלית, זה היה כבוד לעבוד יחד כדי לבנות עתיד בר-קיימא יותר.היום, כסגן נגיד, אני גאה להפליא במחויבותה של העיר ליצירת סביבה נקייה יותר וכלכלה נקייה יותר".
עמדות הטעינה המהירה החדשות כוללות שמונה יציאות Universal Charge שהותקנו על ידי NYPA כחלק מרשת EVolve NY ושמונה יציאות Supercharger שהותקנו על ידי טסלה עבור כלי הרכב החשמליים שלה.האזור המרווח והמואר היטב מחוץ לבית העירייה של הנקוק יכול להכיל טנדר חשמלי חדש עם חניה בשפע ושטח סיבוב.תחנות אלה נגישות בקלות על ידי כלי רכב חשמליים המשתמשים בכביש המהיר 86 ובכביש המהיר 17.
Fast Chargers גובל גם בפארק הכלבים החדש של Hancock Hounds, שגם הוא יהפוך בקרוב לגן ציבורי.הנוסעים יכולים לנוח, לאכול משהו או לקחת את הכלב שלהם לטיול תוך כדי טעינת הרכבים החשמליים שלהם.כמו כן יתווספו לאתר מכונות אוטומטיות.
עיריית הנקוק שיתפה פעולה עם NYPA כדי ליצור את המטען באמצעות תוכנית EVolve NY ותיאמה מאמצים עם Hancock Partners, Inc., ארגון ללא מטרות רווח המקדם הזדמנויות לפיתוח כלכלי באזור.האתר שנבחר למטען היה פעם מיכל נפט בבעלות חברת Standard Oil של ג'ון ד. רוקפלר. כיום, המתקן הוא סימן לעידן חדש של תשתית ירוקה ונטולת פליטות התומכות בכלכלה נקייה מקצה לקצה של אנרגיה נקייה.
ל-NYPA יש את רשת הטעינה המהירה הפתוחה הגדולה ביותר במדינת ניו יורק, עם 118 יציאות ב-31 תחנות לאורך מסדרונות תחבורה מרכזיים, מה שעוזר לנהגי רכב חשמליים בניו יורק לא לדאוג להתרוקנות הסוללה.
המטען המהיר החדש של EVolve NY DC יכול לטעון את רוב הסוללות מכל מותג או דגם של רכב חשמלי תוך 20 דקות בלבד.עמדות הטעינה ברשת Electrify America מצוידות במחברי טעינה מהירה – מחבר 150 קילוואט Combined Charging System (CCS) ושני מחברי CHAdeMO עד 100 קילוואט – כך שניתן לחבר את כל הרכבים החשמליים, כולל מתאם הרכב של טסלה.
הנקוק מקווה לשרת טוב יותר ולנצל את ההשקעה של יותר ממיליארד דולר בניו יורק במכוניות ומשאיות אפס פליטות במהלך חמש השנים הבאות.בנוסף ל-EVolve NY, זה כולל את התוכניות הבאות: הנחות לרכישת כלי רכב עם אפס פליטות באמצעות תוכנית הנחה נקיה של רשות המחקר והפיתוח של מדינת ניו יורק, מענקי רכבים עם אפס פליטות ותשתית טעינה באמצעות מחלקת הסביבה החכמה של תוכנית האקלים.תוכנית מענקי הקהילה העירונית, כמו גם יוזמת EV Make Ready והתוכנית הלאומית לתשתית רכב חשמלי (NEVI) של משרד התחבורה לקידום שימוש מוגבר בכלי רכב חשמליים.
"אספקת כלי רכב נקיים ובריאים יותר עבור הדור הבא חשובה לסביבה שלנו ולכלכלה שלנו", אמר ג'סטין א. דריסקול, ממלא מקום הנשיא והמנכ"ל של רשות האנרגיה של העיר ניו יורק.מה עושה את המכונית שלהם.טעינה מהירה, נוחה וקלה תעזור ליותר ניו יורקים לעבור לכלי רכב ירוקים יותר על ידי החלפת מכוניות ומשאיות בנזין עתירות פליטות כדי לשפר את איכות האוויר".
עמנואל ארגירוס, נשיא Hancock Partners, Inc., אמר: "איזו דרך טובה יותר לקבל את פני המבקרים והאורחים של הנקוק מאשר לספק להם את המשאב הנחוץ הזה תוך כדי תנועה?מועצת העיר שלנו ממשיכה לעבוד על יצירת שדרוג תשתיות חדש גדול., בשילוב עם מאמצי תיירות, יאיץ עוד יותר את הצמיחה הכלכלית של הנקוק באזור ובמחוז דלאוור".
רייצ'ל מוזס, מנהלת שירותים מסחריים, ערים ירוקות ופיתוח עסקי, Electrify America, אמרה: "Electrify Commercial גאה להמשיך לעבוד עם רשות האנרגיה של ניו יורק כדי להגביר את הגישה לטעינה מהירה במיוחד בעיר ניו יורק.בנוסף לתחנת Hancock, אנו תומכים ב-NYPA.המאמצים של EVolve NY מאפשרים לתושבי ניו יורק לעבור לכלי רכב חשמליים על ידי אספקת תשתית נחוצה".
טריש נילסן, נשיאה ומנכ"לית NYSEG ו-RG&E, אמרה, "NYSEG מחויבת לתמוך במדינת ניו יורק בהשגת יעדי הפחתת גזי החממה שלה.מתן גישה קריטית לטעינת רכב חשמלי ממחיש את ההסכמה הציבורית הגוברת לפתרון החשמול החשוב והחסכוני הזה".תחת הנהגתו של ראש הממשלה, תוכנית המוכנות שלנו עוזרת ליצור רשת איתנה של תחנות טעינה לרכב חשמלי ברחבי המדינה, ואנו נרגשים לעזור ביצירת מרכז הטעינה החדש של הנקוק".
סנטור המדינה פיטר אובראקר אמר, "הגיוון במקורות האנרגיה הוא המפתח לעתיד שלנו, והבטחת מיקוד שווה בכל חלקי המדינה היא אחת מהעדיפויות העליונות שלי.אני מברך את הנקוק פרטנרס ואת העיר הנקוק על החזון שלהם ועל תמיכתה המתמשכת של NYPA בפרויקטים הזוכים".זה ירחיב את התשתית שלנו".
היועץ ג'ו אנג'לינו אמר: "אני שמח שההשקעה הגדולה הזו יצאה לפועל.שותפות ציבורית-פרטית זו לפתיחת תחנות טעינה לרכב חשמלי בהנקוק מכינה אותנו לעתיד התחבורה, עתיד שנמצא ממש מעבר לפינה.אלפי כלי רכב עוברים מדי יום את כביש 17 של מדינת ניו יורק, רבים מהם הם כלי רכב חשמליים שצריך להטעין.התקנת תשתית הטעינה המהירה היא הישג פנטסטי ואני שמח שזה בהנקוק”.
חברת המועצה איילין גינתר אמרה: "אני שמחה שהפרויקט הזה הושלם ושתחנות טעינה מהירה מודרניות זמינות לנהגים ולתושבים העוברים באזור היפה שלנו.עמדות טעינה כאלה יסייעו להגדיל את מספר התיירים באזורנו.ולהפגין את המחויבות שלנו לסביבה שלנו ולעתיד האנרגיה הירוקה.ברכות לעיר הנקוק ואני מצפה להשפעה החיובית שתהיה לכך על הקהילה שלנו".
המפקח של העיר הנקוק, ג'רי פרנולד, אמר: "לנצח קדימה, לעולם לא אחורה.הנקוק גאה להיות חלק מתוכנית EVolve NY.ראינו עשרות רכבים חשמליים שמשתמשים בתחנה במהלך החגים.במהלך שתי סופות השלג, רבים היו אסירי תודה על מקום בטוח להטעין את מי שלא ראה אותם תקועים בקור, מה שבאמת מאפשר לנו לטפל טוב יותר בתושבינו ובשכנינו.אנו אסירי תודה על הזדמנות המימון הזו להפוך את עמדות הטעינה לרכבים חשמליים אלה שנמצאים אצלנו.אנו מצפים לעבוד עם המושל ועם ניו יורק על תוכניות חדשות לשיפור חייהם של האזרחים שלנו ושל אלה המבקרים בהנקוק רבתי, ניו יורק."
מכירות הרכבים החשמליים במדינת ניו יורק הגיעו לשיא של כל הזמנים, והביאו את המספר הכולל של כלי רכב חשמליים על הכביש ליותר מ-127,000 ואת מספר עמדות הטעינה ברחבי המדינה לכמעט 9,000, כולל רמה 2 ומטענים מהירים.הגדלת המכירות של כלי רכב חשמליים תסייע למדינה להשיג את יעדי האנרגיה הנקייה האגרסיביים שלה הקבועים בחוק מנהיגות האקלים והגנת הקהילה.המטרה היא שיהיו 850,000 כלי רכב אפס פליטות בעיר ניו יורק עד שנת 2025. על פי מרכז המידע על דלקים חלופיים של משרד האנרגיה האמריקני, למדינת ניו יורק יש 1,156 תחנות טעינה מהירה ציבוריות ב-258 מקומות, אם כי התעריפים נעים בין 25kW ל-350kW , בהתאמה לזמני טעינה משתנים.
בעלי רכבים חשמליים יכולים למצוא מטענים ציבוריים באמצעות אפליקציות לסמארטפונים כגון Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps, או מרכז הנתונים של משרד האנרגיה האלטרנטיבי של משרד האנרגיה האמריקאי.לצפייה במפת המטען של EVolve NY, לחץ כאן.שימו לב שמטענים של EVolve עובדים ברשתות Electrify America ו-Shell Recharge.מתקבלים תשלומים בכרטיס אשראי;אין צורך במנוי או חברות.אתה יכול לראות את כל תחנות המכוניות החשמליות על המפה כאן.
תוכנית הפעולה הלאומית המובילה של מדינת ניו יורק תוכנית השינוי הלאומית המובילה של ניו יורק לשינויי אקלים קורא למעבר מסודר וצודק שיוצר מקומות עבודה יציבים, ממשיך לקדם כלכלה ירוקה בכל המגזרים, ומבטיח פחות מ-35% מיעד ההשקעה באנרגיה נקייה ללכת לקהילות מוחלשות.מונעת על ידי כמה מיוזמות האקלים והאנרגיה הנקייה האגרסיביות ביותר בארה"ב, העיר ניו יורק בדרך להשגת מגזר חשמל אפס פליטות עד 2040, כולל 70 אחוז ייצור חשמל מתחדש עד 2030 וניטרליות פחמן עד 2030. הכלכלה כולה.אבן היסוד של המעבר הזה היא ההשקעה חסרת התקדים של העיר ניו יורק באנרגיה נקייה, כולל יותר מ-35 מיליארד דולר ב-120 פרויקטים רחבי היקף של אנרגיה מתחדשת והולכה ברחבי המדינה, 6.8 מיליארד דולר בהפחתת פליטות מבנים ו-1.8 מיליארד דולר להרחבת השימוש באנרגיה סולארית. יותר ממיליארד דולר.עבור יוזמות תחבורה ירוקה ויותר מ-1.8 מיליארד דולר בהתחייבויות של ניו יורק גרין בנק.השקעות אלו ואחרות תומכות ביותר מ-165,000 משרות אנרגיה נקייה בעיר ניו יורק בשנת 2021, ותעשיית השמש המבוזרת גדלה ב-2,100 אחוז מאז 2011. כדי להפחית את פליטת גזי החממה ולשפר את איכות האוויר, ניו יורק אימצה גם תקנות רכב אפס פליטה, כולל דרישה שכל המכוניות והמשאיות החדשות הנמכרות במדינה יהיו כלי רכב אפס פליטות עד שנת 2035. השותפות ממשיכה לקדם את פעולת האקלים של ניו יורק עם כמעט 400 קהילות רשומות ו-100 מוסמכות לחכמת אקלים, כמעט 500 קהילות אנרגיה נקייה, וה- תוכנית ניטור האוויר הממלכתית הגדולה ביותר ב-10 קהילות מוחלשות ברחבי המדינה כדי לעזור להילחם בזיהום האוויר ולהילחם בשינויי האקלים..